Nació el 2 de febrero de 1965. Entró a trabajar al subte de Buenos Aires el 24 de julio de 2013. Su primer lugar de trabajo fue en el Taller Rancagua. Luego fue Auxiliar de Estaciones en la línea B. Esposo de Carolina papá de tres hijxs. Uno de ellxs es peón en la línea E.
Nació el 4 de noviembre de 1950. Ingresó al subterráneo de Bueno Aires en 1973, en la línea A. Fue peón de limpieza, guarda, conductor, maniobrista y supervisor de tráfico . Se fue de la empresa por baja médica por accidente en 2002. Esposo de Myriam, papá de Gabriel y Jésica, guarda en la línea H.
Nació el 19 de julio de 1968. Entró a trabajar al subte de Buenos Aires con 21 años. Siempre fue parte del sector Energía, su lugar de trabajo era toda la red, su base, la subestación Carlos Pellegrini de la línea B. Feliz abuelo y fanático hincha de boca.
Jorge Macri reconoció que compraron trenes con asbesto Los trenes CAF5000 de la Línea B comprados al Metro de Madrid en 2011 por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires a cargo de Mauricio Macri tenían componentes con asbesto, material prohibido por ley en Argentina desde el año 2001. El material rodante de la […]
Retiran los últimos 2 coches de la H con material cancerígeno Dos coches Siemens que habían sido utilizados hasta 2008 para brindar servicio de pasajeros, que luego habían sido usados para mantenimiento como zorras y en la actualidad permanecían fuera de servicio en cochera Patricios, fueron retirados del ámbito del subte y premetro el pasado
Presentación del podcast “Subterráneo, Asbesto y Después” Por Santiago Lecuna, delegado, trabajador del subte. En la sede de la AGTSyP-Metrodelegados, se presentó el podcast Subterráneo, Asbesto y Después. A lo largo de cuatro capítulos y en formato policial cuenta el recorrido de los trabajadores del subte para sacar el asbesto. Con entrevistas a los protagonistas y
